Ленточный конвейер с боковой стенкой — это решение, разработанное с учетом требований больших наклонов, значительного увеличения высоты и компактной транспортировки в пространстве. В этой статье будет систематически проанализировано структурное соответствие между боковой стенкой и перегородкой в ленточном конвейере с боковой стенкой, а также объяснено, как обеспечить надежность и длительный срок службы транспортировки с большим наклоном за счет разумного конструктивного проектирования.
I. Основная конструкция и механические характеристики конвейерной ленты с боковой стенкой
Ленточный конвейер с боковой стенкой в основном состоит из трех частей:
1) Базовый ремень: выдерживает натяжение и обеспечивает боковую жесткость. Обычно используется многослойная тканевая сердцевина или сердцевина из стального троса, которая обладает хорошей поперечной жесткостью и продольной гибкостью.
2) Боковина: расположена по обеим сторонам пояса основания и имеет волнистую форму. Цель – предотвратить рассыпание материала с обеих сторон и обеспечить боковую поддержку.
3) Перегородка: Перегородка обычно закрепляется на поясе основания и вместе с боковой стенкой образует пространство в форме ковша-, воспринимающее основную нагрузку материала.
В различных условиях транспортировки наиболее нагруженными деталями станут места соединения боковины и перегородки, а также вулканизированный участок между перегородкой и поясом основания. Если структурное соответствие не является подходящим, могут возникнуть трещины в основании перегородки, разрыв боковых стенок или местная усталость базового ремня.
II. Основные принципыБоковинаи соответствие разделовg
1) Координация высоты
Жесткость боковины и перегородки должна быть строго согласована:
- Когда высота перегородки равна высоте боковой стенки, образуется закрытая форма ковша, подходящая для больших наклонов или вертикального подъема, и материал не будет переливаться.
- Когда высота перегородки ниже боковой стенки, она подходит для средних наклонов. В это время небольшое количество материала может течь по верхней части защитной кромки, уменьшая давление на перегородку.
Высота перегородки не должна превышать высоту боковой стенки; в противном случае боковая стенка не сможет обеспечить боковую поддержку перегородки, и материал может вылиться через верхние стороны перегородки.
2) Боковина и расстояние между перегородками
- Если перегородка установлена в нижней части боковой стенки, площадь контакта между перегородкой с обеих сторон и боковой стенкой будет наименьшей, а прочность сцепления будет недостаточной. В процессе эксплуатации он склонен к разрывам.
- Если расстояние между перегородками слишком маленькое, боковина будет часто сжиматься и растягиваться во время изгиба, что приведет к быстрой усталости и короткому сроку службы корня боковины.
- Если расстояние между перегородками слишком велико, скорость заполнения материалом снизится, и одна перегородка будет испытывать чрезмерную нагрузку, что приведет к локальной концентрации напряжений в опорном поясе.

III,Распространенные виды отказов и их предотвращение при проектировании
1) Взлом корня раздела
После нескольких месяцев эксплуатации в перегородке и поясе основания образуются боковые трещины, которые в дальнейшем приводят к отслоению перегородки. В это время необходимо усилить перегородочную конструкцию каркаса и следить за тем, чтобы высота перегородки не превышала высоту боковины.
2) Растрескивание боковой стенки во впадине
В месте впадины боковины появляется продольная трещина, которая постепенно распространяется на пояс основания. Необходимо изменить положение перегородки, чтобы избежать положения корыта, что уменьшит возникновение таких ситуаций.
3) Обратный поток материала при транспортировке под большим наклоном
Когда наклон превышает 45 градусов, материал будет катиться вперед и назад между перегородками. В это время эффективность перевозок будет очень низкой. Поэтому необходимо выбрать соответствующий тип перегородки в соответствии с размером частиц материала, чтобы предотвратить застревание и скатывание материала.

Соответствие края юбки конвейерной ленты с боковой стенкой структуре перегородки с научной точки зрения является одним из ключевых факторов, определяющих ее успех. Хорошо спроектированная конвейерная лента с боковой стенкой- должна объединять край юбки, базовый ремень и перегородку как единое целое, а не быть отдельными компонентами. Ленточный конвейер с боковой стенкой — это не просто приподнятая версия плоской ленты; это также ключ к надежности транспортировки под большим-углом.
Если у вас есть какие-либо потребности в конвейерной ленте с боковой стенкой или у вас есть какие-либо вопросы,пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам в любое время.





